成都到貴陽（云巖區(qū)、南明區(qū)、小河區(qū)、金陽新區(qū)、白云區(qū)、烏當(dāng)區(qū)、花溪區(qū) 清鎮(zhèn)市、修文縣、開陽縣、息烽縣）物流貨運(yùn)專線全程706公里，成都到貴陽貨運(yùn)時(shí)間大概需要2-3天時(shí)間。

  貴陽貨運(yùn)交通概況：市域內(nèi)現(xiàn)已形成以兩條國道（上海到昆明321、成都到成都210）線，六條高等級(jí)公路（貴陽——黃果樹、貴陽——遵義、貴陽——畢節(jié)、貴陽——新寨、貴陽——玉屏、東北繞城環(huán)線）及五條省道（貴開、貴修、花磊、占織、久銅）為骨架的市域公路交通網(wǎng)絡(luò)。全年實(shí)現(xiàn)客運(yùn)量17799萬人次，貨物運(yùn)輸量4223萬噸。


  成都是我國45個(gè)公路主樞紐城市之一，成都也是西南地區(qū)最大的鐵路樞紐之一，也是四川省高速公路網(wǎng)的重要支撐點(diǎn)，市域范圍內(nèi)已基本形成了以主城區(qū)為中心、以國省干線公路為主骨架，縣級(jí)公路為次骨架，鄉(xiāng)村道路為連接線的干支結(jié)合、功能互補(bǔ)的大都市圈公路網(wǎng)體系；距離成都市最近的主要港口有樂山港、瀘州港和重慶港；成都市中心城區(qū)現(xiàn)已建成以一環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路、人民南（北）路、蜀都大道等城市快速路為骨架的環(huán)加放射狀的城市交通網(wǎng)絡(luò)體系。

公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式：

一、整車短途運(yùn)輸：按貨物的重量和體積來計(jì)算.

二、長(zhǎng)途零擔(dān)運(yùn)輸：重貨按公斤或噸計(jì)算。根據(jù)實(shí)際的重量和公里數(shù)，約合0.55到0.75元每噸/公里按公斤計(jì)算的貨物就以當(dāng)?shù)氐?br />
貨運(yùn)市場(chǎng)的具體操作來算.輕貨按體積來計(jì)算,約合每立方0.5元到1.1元立方/公里.