成都到東莞（莞城、南城、萬(wàn)江、東城 石碣、石龍、茶山、石排、企石、橫瀝、橋頭、謝崗、東坑、常平、寮步、大朗、黃江、清溪、塘廈、鳳崗、長(zhǎng)安、虎門、厚街、沙田、道滘、洪梅、麻涌、中堂、高埗、樟木頭、大嶺山、望牛墩）物流貨運(yùn)專線全程465公里，成都到東莞貨物運(yùn)輸貨運(yùn)時(shí)間大概需要1-2天時(shí)間。

  東莞貨運(yùn)交通概況：東莞市公路交通十分發(fā)達(dá)，107國(guó)道、廣深高速公路和莞深高速公路貫穿南北，境內(nèi)4條主干公路和13條聯(lián)網(wǎng)公路均為一級(jí)公路。目前，全市公路通車?yán)锍?759公里，平均每百平方公里國(guó)土有等級(jí)公路111.93公里，把國(guó)道、高速公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)連成一體。東莞交通、通信發(fā)達(dá)，電源充足，淡水資源豐富，防御自然災(zāi)害能力較強(qiáng)，發(fā)展工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件甚為有利。

 
  成都是我國(guó)45個(gè)公路主樞紐城市之一，成都也是西南地區(qū)最大的鐵路樞紐之一，也是四川省高速公路網(wǎng)的重要支撐點(diǎn)，市域范圍內(nèi)已基本形成了以主城區(qū)為中心、以國(guó)省干線公路為主骨架，縣級(jí)公路為次骨架，鄉(xiāng)村道路為連接線的干支結(jié)合、功能互補(bǔ)的大都市圈公路網(wǎng)體系；距離成都市最近的主要港口有樂(lè)山港、瀘州港和重慶港；成都市中心城區(qū)現(xiàn)已建成以一環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路、人民南（北）路、蜀都大道等城市快速路為骨架的環(huán)加放射狀的城市交通網(wǎng)絡(luò)體系。

公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式：

一、整車短途運(yùn)輸：按貨物的重量和體積來(lái)計(jì)算.

二、長(zhǎng)途零擔(dān)運(yùn)輸：重貨按公斤或噸計(jì)算。根據(jù)實(shí)際的重量和公里數(shù)，約合0.55到0.75元每噸/公里按公斤計(jì)算的貨物就以當(dāng)?shù)氐?br />
貨運(yùn)市場(chǎng)的具體操作來(lái)算.輕貨按體積來(lái)計(jì)算,約合每立方0.5元到1.1元立方/公里.