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  成都到中山(石岐區(qū)、東區(qū)、西區(qū)、南區(qū)、五桂山,小欖、古鎮(zhèn)、橫欄、東升、港口、沙溪、大涌、黃圃、南頭、東鳳、阜沙、三角、民眾、南朗、三鄉(xiāng)、坦洲、板芙、神灣)物流貨運專線全程464公里,成都到中山貨物運輸貨運時間大概需要1-2天時間。

  中山貨運交通概況:中山市正全面啟動社會經(jīng)濟發(fā)展“十五”計劃,全社會邁入了一個更為健康、迅猛的增長時期。從2000年起,建成的工程項目有神灣港、翠山公路、105國道改建工程、金字山隧道等。這些項目的建成,使得中山市的交通面貌大為改觀,極大地提升了中山市交通運輸能力。至2002年底,中山公路通車?yán)锍踢_(dá)1294公里,公路密度為71.9公里/百平方公里
 
成都是我國45個公路主樞紐城市之一,成都也是西南地區(qū)最大的鐵路樞紐之一,也是四川省高速公路網(wǎng)的重要支撐點,市域范圍內(nèi)已基本形成了以主城區(qū)為中心、以國省干線公路為主骨架,縣級公路為次骨架,鄉(xiāng)村道路為連接線的干支結(jié)合、功能互補的大都市圈公路網(wǎng)體系;距離成都市最近的主要港口有樂山港、瀘州港和重慶港;成都市中心城區(qū)現(xiàn)已建成以一環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路、人民南(北)路、蜀都大道等城市快速路為骨架的環(huán)加放射狀的城市交通網(wǎng)絡(luò)體系。

公路運輸?shù)倪\費計算方式:

一、整車短途運輸:按貨物的重量和體積來計算.

二、長途零擔(dān)運輸:重貨按公斤或噸計算。根據(jù)實際的重量和公里數(shù),約合0.55到0.75元每噸/公里按公斤計算的貨物就以當(dāng)?shù)氐?br />
貨運市場的具體操作來算.輕貨按體積來計算,約合每立方0.5元到1.1元立方/公里.


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貨運小知識
  總軸載荷超過該車對應(yīng)的公路承載能力認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)30%~100%(含)的車輛。該車車貨總質(zhì)量中超過公路承載能力認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)30%(含)以下的部分,按第⑵條第①款計收;超過公路承載能力認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)30%以上的部分,按基本費率的2倍線性遞增至4倍計收。

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