成都到宜昌（秭歸縣、興山縣、遠(yuǎn)安縣、長(zhǎng)陽(yáng)縣、五峰縣，圖枝江市、宜都市、當(dāng)陽(yáng)市）物流貨運(yùn)專線全程2190公里，成都到宜昌貨運(yùn)時(shí)間大概需要4-5天時(shí)間。

  宜昌貨運(yùn)交通概況：宜昌素有川鄂咽喉之稱。境內(nèi)兩條東西向的漢宜高速公路、宜（昌）萬(wàn)（州）鐵路、焦柳鐵路、川江黃金水道和三峽機(jī)場(chǎng)所構(gòu)成的現(xiàn)代水陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)在宜昌城區(qū)和周邊區(qū)域形成連接點(diǎn)，大交通帶來(lái)大物流，宜昌的物流中心功能將日益顯現(xiàn)。長(zhǎng)江黃金水道、焦柳鐵路、318國(guó)道以及正在建設(shè)的宜萬(wàn)鐵路、滬蓉西高速公路等國(guó)家重點(diǎn)交通線在此交會(huì)

  成都是我國(guó)45個(gè)公路主樞紐城市之一，成都也是西南地區(qū)最大的鐵路樞紐之一，也是四川省高速公路網(wǎng)的重要支撐點(diǎn)，市域范圍內(nèi)已基本形成了以主城區(qū)為中心、以國(guó)省干線公路為主骨架，縣級(jí)公路為次骨架，鄉(xiāng)村道路為連接線的干支結(jié)合、功能互補(bǔ)的大都市圈公路網(wǎng)體系；距離成都市最近的主要港口有樂(lè)山港、瀘州港和重慶港；成都市中心城區(qū)現(xiàn)已建成以一環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路、人民南（北）路、蜀都大道等城市快速路為骨架的環(huán)加放射狀的城市交通網(wǎng)絡(luò)體系。

公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式：

一、整車短途運(yùn)輸：按貨物的重量和體積來(lái)計(jì)算.

二、長(zhǎng)途零擔(dān)運(yùn)輸：重貨按公斤或噸計(jì)算。根據(jù)實(shí)際的重量和公里數(shù)，約合0.55到0.75元每噸/公里按公斤計(jì)算的貨物就以當(dāng)?shù)氐?br />
貨運(yùn)市場(chǎng)的具體操作來(lái)算.輕貨按體積來(lái)計(jì)算,約合每立方0.5元到1.1元立方/公里.