成都到寧德（蕉城區(qū)、福安市、福鼎市、霞浦縣、柘榮縣、壽寧縣、古田縣、屏南縣、周寧縣）物流貨運(yùn)專(zhuān)線全程2190公里，成都到寧德貨運(yùn)時(shí)間大概需要4-5天時(shí)間。

  寧德貨運(yùn)交通概況：寧德交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進(jìn)，縱貫閩東全境的104國(guó)道已拓寬改造成二級(jí)公路，并全部鋪上了水泥路面。建成了全國(guó)第二、華東最長(zhǎng)的公路隧道--全長(zhǎng)3155米的寧德飛鸞嶺第一隧道和全長(zhǎng)3200米的寧德飛鸞嶺第二隧道；寧德至飛鸞11.88公里高速公路已建成通車(chē)；全長(zhǎng)147公里的福鼎至寧德沿海高速公路已動(dòng)工建設(shè)可望在2002年建成通車(chē)；寧德公路交通已形成以104國(guó)道和7條省道為主骨架，以高等級(jí)公路為標(biāo)志，干枝相連，四通八達(dá)的初具規(guī)模的公路網(wǎng)絡(luò)

  成都是我國(guó)45個(gè)公路主樞紐城市之一，成都也是西南地區(qū)最大的鐵路樞紐之一，也是四川省高速公路網(wǎng)的重要支撐點(diǎn)，市域范圍內(nèi)已基本形成了以主城區(qū)為中心、以國(guó)省干線公路為主骨架，縣級(jí)公路為次骨架，鄉(xiāng)村道路為連接線的干支結(jié)合、功能互補(bǔ)的大都市圈公路網(wǎng)體系；距離成都市最近的主要港口有樂(lè)山港、瀘州港和重慶港；成都市中心城區(qū)現(xiàn)已建成以一環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路、人民南（北）路、蜀都大道等城市快速路為骨架的環(huán)加放射狀的城市交通網(wǎng)絡(luò)體系。

公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式：

一、整車(chē)短途運(yùn)輸：按貨物的重量和體積來(lái)計(jì)算.

二、長(zhǎng)途零擔(dān)運(yùn)輸：重貨按公斤或噸計(jì)算。根據(jù)實(shí)際的重量和公里數(shù)，約合0.55到0.75元每噸/公里按公斤計(jì)算的貨物就以當(dāng)?shù)氐?br />
貨運(yùn)市場(chǎng)的具體操作來(lái)算.輕貨按體積來(lái)計(jì)算,約合每立方0.5元到1.1元立方/公里.