成都到揚(yáng)州（廣陵區(qū)、維揚(yáng)區(qū)、新城區(qū)、邗江區(qū)，寶應(yīng)縣，江都市、儀征市、高郵市）物流貨運(yùn)專(zhuān)線全程2190公里，成都到揚(yáng)州貨運(yùn)時(shí)間大概需要4-5天時(shí)間。

  揚(yáng)州貨運(yùn)交通概況：揚(yáng)州的對(duì)外交通主要有公路、鐵路、水運(yùn)等方式。滬寧高速公路、寧通高速公路在揚(yáng)州境內(nèi)交匯，揚(yáng)溧高速公路經(jīng)潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋直通蘇南，揚(yáng)州已實(shí)現(xiàn)環(huán)城貫通高速公路，此外，沿江高等級(jí)公路、安大公路、淮江公路、鹽金公路、儀揚(yáng)公路等國(guó)省干線公路構(gòu)筑起400公里的“市域環(huán)路”。寧啟鐵路橫穿揚(yáng)州境內(nèi)，已開(kāi)通揚(yáng)州至北京、上海、武漢、西安、廣州等客貨運(yùn)線路。京杭大運(yùn)河與長(zhǎng)江在揚(yáng)州南部匯流，構(gòu)成市域航道主骨，全市共有航道184條

  成都是我國(guó)45個(gè)公路主樞紐城市之一，成都也是西南地區(qū)最大的鐵路樞紐之一，也是四川省高速公路網(wǎng)的重要支撐點(diǎn)，市域范圍內(nèi)已基本形成了以主城區(qū)為中心、以國(guó)省干線公路為主骨架，縣級(jí)公路為次骨架，鄉(xiāng)村道路為連接線的干支結(jié)合、功能互補(bǔ)的大都市圈公路網(wǎng)體系；距離成都市最近的主要港口有樂(lè)山港、瀘州港和重慶港；成都市中心城區(qū)現(xiàn)已建成以一環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路、人民南（北）路、蜀都大道等城市快速路為骨架的環(huán)加放射狀的城市交通網(wǎng)絡(luò)體系。

公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式：

一、整車(chē)短途運(yùn)輸：按貨物的重量和體積來(lái)計(jì)算.

二、長(zhǎng)途零擔(dān)運(yùn)輸：重貨按公斤或噸計(jì)算。根據(jù)實(shí)際的重量和公里數(shù)，約合0.55到0.75元每噸/公里按公斤計(jì)算的貨物就以當(dāng)?shù)氐?br />
貨運(yùn)市場(chǎng)的具體操作來(lái)算.輕貨按體積來(lái)計(jì)算,約合每立方0.5元到1.1元立方/公里.