成都到運(yùn)城（臨猗、萬(wàn)榮、聞喜、稷山、新絳、絳縣、垣曲、夏縣、平陸、芮城、永濟(jì)、河津）物流貨運(yùn)專線全程1083公里，成都到運(yùn)城貨運(yùn)時(shí)間大概需要2-3天時(shí)間。

  運(yùn)城貨運(yùn)交通概況：公路方面，全市通車總里程達(dá)到14063.5公里，公路網(wǎng)密度達(dá)到每百平方公里99.2公里；全市高速公路達(dá)到315公里，北上太原、南下西安、東去鄭州都有高速公路直達(dá)，運(yùn)城中心城市到各縣市一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈已經(jīng)形成。 鐵路方面，南(大)同蒲(州)鐵路北接太原，西南方向與隴海鐵路大動(dòng)脈連接；侯(馬)西(安)鐵路是晉煤外運(yùn)的大通道，目前正在進(jìn)行擴(kuò)能和電氣化改造；運(yùn)城至河南三門(mén)峽鐵路已經(jīng)列入“十一五”規(guī)劃。

  成都是我國(guó)45個(gè)公路主樞紐城市之一，成都也是西南地區(qū)最大的鐵路樞紐之一，也是四川省高速公路網(wǎng)的重要支撐點(diǎn)，市域范圍內(nèi)已基本形成了以主城區(qū)為中心、以國(guó)省干線公路為主骨架，縣級(jí)公路為次骨架，鄉(xiāng)村道路為連接線的干支結(jié)合、功能互補(bǔ)的大都市圈公路網(wǎng)體系；距離成都市最近的主要港口有樂(lè)山港、瀘州港和重慶港；成都市中心城區(qū)現(xiàn)已建成以一環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路、人民南（北）路、蜀都大道等城市快速路為骨架的環(huán)加放射狀的城市交通網(wǎng)絡(luò)體系。

公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式：

一、整車短途運(yùn)輸：按貨物的重量和體積來(lái)計(jì)算.

二、長(zhǎng)途零擔(dān)運(yùn)輸：重貨按公斤或噸計(jì)算。根據(jù)實(shí)際的重量和公里數(shù)，約合0.55到0.75元每噸/公里按公斤計(jì)算的貨物就以當(dāng)?shù)氐?br />
貨運(yùn)市場(chǎng)的具體操作來(lái)算.輕貨按體積來(lái)計(jì)算,約合每立方0.5元到1.1元立方/公里.