成都到唐山（路北區(qū) 路南區(qū) 古冶區(qū) 開(kāi)平區(qū) 豐潤(rùn)區(qū) 豐南區(qū) 遵化市 遷安市 灤縣 灤南縣 樂(lè)亭縣 遷西縣 玉田縣
唐�？h）物流貨運(yùn)專(zhuān)線全程1808公里，成都到唐山貨運(yùn)時(shí)間大概需要4天時(shí)間。

  唐山貨運(yùn)交通概況：唐山境內(nèi)高速公路發(fā)達(dá)密集，發(fā)展日臻完善。全市公路密集程度達(dá)55.3公里每百平方公里，高速公路的發(fā)展已達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。從市區(qū)出發(fā)，大約需要15分鐘即可到達(dá)通往全國(guó)公路高速網(wǎng)的繞城高速路上，到周邊的縣市，也只需要約1個(gè)小時(shí)左右。京沈（唐山段）、唐津、唐港、西外環(huán)四條高速公路在唐山市內(nèi)交匯貫通，形成了獨(dú)有的“O+X”交通網(wǎng)絡(luò)狀，使唐山成為我國(guó)高速公路最多的城市。


  成都是我國(guó)45個(gè)公路主樞紐城市之一，成都也是西南地區(qū)最大的鐵路樞紐之一，也是四川省高速公路網(wǎng)的重要支撐點(diǎn)，市域范圍內(nèi)已基本形成了以主城區(qū)為中心、以國(guó)省干線公路為主骨架，縣級(jí)公路為次骨架，鄉(xiāng)村道路為連接線的干支結(jié)合、功能互補(bǔ)的大都市圈公路網(wǎng)體系；距離成都市最近的主要港口有樂(lè)山港、瀘州港和重慶港；成都市中心城區(qū)現(xiàn)已建成以一環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路、人民南（北）路、蜀都大道等城市快速路為骨架的環(huán)加放射狀的城市交通網(wǎng)絡(luò)體系。

公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式：

一、整車(chē)短途運(yùn)輸：按貨物的重量和體積來(lái)計(jì)算.

二、長(zhǎng)途零擔(dān)運(yùn)輸：重貨按公斤或噸計(jì)算。根據(jù)實(shí)際的重量和公里數(shù)，約合0.55到0.75元每噸/公里按公斤計(jì)算的貨物就以當(dāng)?shù)氐?br />
貨運(yùn)市場(chǎng)的具體操作來(lái)算.輕貨按體積來(lái)計(jì)算,約合每立方0.5元到1.1元立方/公里.