成都到承德（圍場縣、豐寧縣、隆化縣、灤平縣、平泉縣、承德縣、寬城縣、興隆縣，雙橋區(qū)、雙灤區(qū)、鷹手營子礦區(qū)）物流貨運(yùn)專線全程1942公里，成都到承德貨運(yùn)時(shí)間大概需要3-5天時(shí)間。

  承德貨運(yùn)交通概況：承德交通正在建設(shè)張雙、虎藍(lán)、遵小鐵路，計(jì)劃2020年前建成京承城際鐵路另外北京至沈陽的客運(yùn)專線有望2009年動工，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里途徑承德市，謀劃旅游支線機(jī)場，構(gòu)筑以“一環(huán)八射”（所謂一環(huán)是指市區(qū)周邊高速環(huán)路，八射是指：京承，承唐，承秦，承朝，承津 承圍，承赤，承張）高速公路為核心的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，形成面向京津、通達(dá)遼蒙、辟通港口的交通樞紐和蒙東、遼西至京津唐的煤電能源通道。101、112國道和京錦、京通鐵路貫穿全境，京承高速公路承德段建成通車，正在建設(shè)承唐、承朝高速公路,正在規(guī)劃建設(shè)承赤、承秦、承張等高速公路。全市公路通車?yán)锍踢_(dá)18036公里，實(shí)現(xiàn)縣通二級路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通公路、60%以上行政村通硬化路。承德至桂林1942公里

  成都是我國45個(gè)公路主樞紐城市之一，成都也是西南地區(qū)最大的鐵路樞紐之一，也是四川省高速公路網(wǎng)的重要支撐點(diǎn)，市域范圍內(nèi)已基本形成了以主城區(qū)為中心、以國省干線公路為主骨架，縣級公路為次骨架，鄉(xiāng)村道路為連接線的干支結(jié)合、功能互補(bǔ)的大都市圈公路網(wǎng)體系；距離成都市最近的主要港口有樂山港、瀘州港和重慶港；成都市中心城區(qū)現(xiàn)已建成以一環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路、人民南（北）路、蜀都大道等城市快速路為骨架的環(huán)加放射狀的城市交通網(wǎng)絡(luò)體系。

公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式：

一、整車短途運(yùn)輸：按貨物的重量和體積來計(jì)算.

二、長途零擔(dān)運(yùn)輸：重貨按公斤或噸計(jì)算。根據(jù)實(shí)際的重量和公里數(shù)，約合0.55到0.75元每噸/公里按公斤計(jì)算的貨物就以當(dāng)?shù)氐?br />
貨運(yùn)市場的具體操作來算.輕貨按體積來計(jì)算,約合每立方0.5元到1.1元立方/公里.