成都到石家莊（新華區(qū)、橋西區(qū)、橋東區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、裕華區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、礦區(qū)、辛集市、晉州市、藁城市、新樂(lè)市、鹿泉市、正定縣、深澤縣、無(wú)極縣、趙縣、欒城縣、高邑縣、元氏縣、贊皇縣、井陘縣、平山縣、靈壽縣、行唐縣）物流貨運(yùn)專線全程1911公里，成都到石家莊貨運(yùn)時(shí)間大概需要3-4天時(shí)間。

  成都是我國(guó)45個(gè)公路主樞紐城市之一，成都也是西南地區(qū)最大的鐵路樞紐之一，也是四川省高速公路網(wǎng)的重要支撐點(diǎn)，市域范圍內(nèi)已基本形成了以主城區(qū)為中心、以國(guó)省干線公路為主骨架，縣級(jí)公路為次骨架，鄉(xiāng)村道路為連接線的干支結(jié)合、功能互補(bǔ)的大都市圈公路網(wǎng)體系；距離成都市最近的主要港口有樂(lè)山港、瀘州港和重慶港；成都市中心城區(qū)現(xiàn)已建成以一環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路、人民南（北）路、蜀都大道等城市快速路為骨架的環(huán)加放射狀的城市交通網(wǎng)絡(luò)體系。

 石家莊貨運(yùn)交通概況：石家莊素有“南北通衢，燕晉咽喉”之稱，是全國(guó)鐵路、公路、郵政、通訊的重要樞紐。石家莊火車站為為全國(guó)三大編組站之一，是我國(guó)北方重要的客貨中轉(zhuǎn)中心，有京廣、石太、石德三條鐵路交匯于此，朔黃鐵路橫穿我市北部；公路運(yùn)輸四通八達(dá)，京深、石太、石黃、青銀、石濟(jì)、張石高速公路和107、307、308等到國(guó)家級(jí)公路在市域內(nèi)縱橫交錯(cuò)

公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式：

一、整車短途運(yùn)輸：按貨物的重量和體積來(lái)計(jì)算.

二、長(zhǎng)途零擔(dān)運(yùn)輸：重貨按公斤或噸計(jì)算。根據(jù)實(shí)際的重量和公里數(shù)，約合0.55到0.75元每噸/公里按公斤計(jì)算的貨物就以當(dāng)?shù)氐?br />
貨運(yùn)市場(chǎng)的具體操作來(lái)算.輕貨按體積來(lái)計(jì)算,約合每立方0.5元到1.1元立方/公里.