重慶到深圳（莞城、南城、萬江、東城 石碣、石龍、茶山、石排、企石、橫瀝、橋頭、謝崗、東坑、常平、寮步、大朗、黃江、清溪、塘廈、鳳崗、長安、虎門、厚街、沙田、道滘、洪梅、麻涌、中堂、高埗、樟木頭、大嶺山、望牛墩）物流貨運(yùn)專線全程465公里，重慶到深圳貨物運(yùn)輸大概需要1-2天時(shí)間。

  東莞貨運(yùn)交通概況：深圳是中國口岸最多和惟一擁有海陸空口岸的城市，是中國與世界交往的主要門戶之一，有著強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)支撐與現(xiàn)代化的城市基礎(chǔ)設(shè)施。深圳的城市綜合競爭力位列內(nèi)地城市第一。到2010年，深圳將建設(shè)成為中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和區(qū)域性金融中心、信息中心、商貿(mào)中心、運(yùn)輸中心及旅游勝地，將成為現(xiàn)代化的國際性城市。
 
  重慶貨運(yùn)交通概況：重慶高速公路建設(shè)從成渝高速公路開始，至2007年末已建成高速公路1000公里。目前已建成一環(huán)七射的高速公路，這些線路有成渝高速公路、重慶機(jī)場(chǎng)高速公路、長萬高速公路、渝涪高速公路、渝鄰高速公路、渝南高速公路重慶至合川段、渝黔高速公路、綦萬高速公路、渝遂高速公路、萬開高速公路、渝湘高速公路重慶至南川段、滬蓉高速公路墊江至忠縣段及重慶內(nèi)環(huán)高速公路。

公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式：

一、整車短途運(yùn)輸：按貨物的重量和體積來計(jì)算.

二、長途零擔(dān)運(yùn)輸：重貨按公斤或噸計(jì)算。根據(jù)實(shí)際的重量和公里數(shù)，約合0.2到0.5元每噸/公里.按公斤計(jì)算的貨物就以當(dāng)?shù)氐?br />
貨運(yùn)市場(chǎng)的具體操作來算.輕貨按體積來計(jì)算,約合每立方0.3元到1.0元立方/公里.