廣州到阜陽(yáng)（潁州區(qū)、潁東區(qū)、潁泉區(qū) 、臨泉縣、太和縣、阜南縣、潁上縣、界首市）物流貨運(yùn)專線全程2190公里，廣州到阜陽(yáng)大概需要4-5天時(shí)間。

  阜陽(yáng)貨運(yùn)交通概況：阜陽(yáng)資源十分豐富，是國(guó)家重要的農(nóng)副產(chǎn)品基地，同時(shí)也是安徽省乃至整個(gè)華東地區(qū)新興的煤炭能源基地。公路以阜陽(yáng)為中心，105國(guó)道和省道為骨架，輻射全市城鄉(xiāng)、通往毗鄰省市的公路交通網(wǎng)絡(luò)已逐步形成。南洛高速(界首-阜陽(yáng)-蚌埠段)高速公路順利通車，與已經(jīng)竣工的(合（肥）阜（陽(yáng)）駐（馬店）)(合肥-阜陽(yáng)段)高速公路形成“十”字型布局。規(guī)劃中的商（丘）景（德鎮(zhèn)）高速公路阜陽(yáng)-亳州段已經(jīng)通車,阜陽(yáng)-六安段近期將恢復(fù)施工。在城區(qū)西部建設(shè)界阜蚌與合阜駐高速公路連接線。規(guī)劃建設(shè)阜陽(yáng)-新蔡高速。

  廣州貨運(yùn)交通概況：公路運(yùn)輸已基本形成以市區(qū)為中心，105、106、107、324、205國(guó)道為骨架，以三道環(huán)線為系帶，連接各條國(guó)道，貫通廣東省內(nèi)98%以上的縣、市、鎮(zhèn)，并接鄰近省市的公路網(wǎng)絡(luò)。市交通設(shè)施和高速公路建設(shè)發(fā)展很快。目前已初步建成城市快速交通骨架網(wǎng)：內(nèi)環(huán)路、環(huán)城高速公路、北二環(huán)高速公路、新國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路、華南南路一期工程、廣園東路以及四條內(nèi)環(huán)路放射線

公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式：

一、整車短途運(yùn)輸：按貨物的重量和體積來(lái)計(jì)算.

二、長(zhǎng)途零擔(dān)運(yùn)輸：重貨按公斤或噸計(jì)算。根據(jù)實(shí)際的重量和公里數(shù)，約合0.2到0.5元每噸/公里.按公斤計(jì)算的貨物就以當(dāng)?shù)氐?br />
貨運(yùn)市場(chǎng)的具體操作來(lái)算.輕貨按體積來(lái)計(jì)算,約合每立方0.3元到1.0元立方/公里.