廣州到西安（蓮湖區(qū) 新城區(qū) 碑林區(qū) 灞橋區(qū) 未央?yún)^(qū) 雁塔區(qū) 閻良區(qū) 臨潼區(qū) 長(zhǎng)安區(qū) 藍(lán)田 周至縣 戶(hù)縣 高陵縣 ）物流貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)全程2147公里，廣州到西安大概需要4天時(shí)間。

  西安貨運(yùn)交通概況：西安地處中國(guó)中西部?jī)纱蠼?jīng)濟(jì)區(qū)域的結(jié)合部，是西北地區(qū)通往西南、中原、華東和華北的門(mén)戶(hù)和交通樞紐公路建設(shè)形成了一個(gè)以西安為中心，貫通全省、輻射周邊省市的高等級(jí)“米”字型輻射狀干線(xiàn)公路系統(tǒng)，有公路2800多公里，有5條國(guó)道干線(xiàn)通過(guò)。繞城高速、機(jī)場(chǎng)新線(xiàn)建成，二環(huán)路、三環(huán)路全面貫通，地鐵1、2號(hào)線(xiàn)的開(kāi)工建設(shè)，建成一批人行天橋和地下通道。市區(qū)與所轄區(qū)縣全部開(kāi)通高速公路。

  廣州貨運(yùn)交通概況：公路運(yùn)輸已基本形成以市區(qū)為中心，105、106、107、324、205國(guó)道為骨架，以三道環(huán)線(xiàn)為系帶，連接各條國(guó)道，貫通廣東省內(nèi)98%以上的縣、市、鎮(zhèn)，并接鄰近省市的公路網(wǎng)絡(luò)。市交通設(shè)施和高速公路建設(shè)發(fā)展很快。目前已初步建成城市快速交通骨架網(wǎng)：內(nèi)環(huán)路、環(huán)城高速公路、北二環(huán)高速公路、新國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路、華南南路一期工程、廣園東路以及四條內(nèi)環(huán)路放射線(xiàn)

公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式：

一、整車(chē)短途運(yùn)輸：按貨物的重量和體積來(lái)計(jì)算.

二、長(zhǎng)途零擔(dān)運(yùn)輸：重貨按公斤或噸計(jì)算。根據(jù)實(shí)際的重量和公里數(shù)，約合0.2到0.5元每噸/公里.按公斤計(jì)算的貨物就以當(dāng)?shù)氐?br />
貨運(yùn)市場(chǎng)的具體操作來(lái)算.輕貨按體積來(lái)計(jì)算,約合每立方0.3元到1.0元立方/公里.