北京到阜陽(yáng)（潁州區(qū)、潁東區(qū)、潁泉區(qū) 、臨泉縣、太和縣、阜南縣、潁上縣、界首市）物流貨運(yùn)專(zhuān)線全程2190公里，北京到阜陽(yáng)大概需要4-5天時(shí)間。

  阜陽(yáng)貨運(yùn)交通概況：阜陽(yáng)資源十分豐富，是國(guó)家重要的農(nóng)副產(chǎn)品基地，同時(shí)也是安徽省乃至整個(gè)華東地區(qū)新興的煤炭能源基地。公路以阜陽(yáng)為中心，105國(guó)道和省道為骨架，輻射全市城鄉(xiāng)、通往毗鄰省市的公路交通網(wǎng)絡(luò)已逐步形成。南洛高速(界首-阜陽(yáng)-蚌埠段)高速公路順利通車(chē)，與已經(jīng)竣工的(合（肥）阜（陽(yáng)）駐（馬店）)(合肥-阜陽(yáng)段)高速公路形成“十”字型布局。規(guī)劃中的商（丘）景（德鎮(zhèn)）高速公路阜陽(yáng)-亳州段已經(jīng)通車(chē),阜陽(yáng)-六安段近期將恢復(fù)施工。在城區(qū)西部建設(shè)界阜蚌與合阜駐高速公路連接線。規(guī)劃建設(shè)阜陽(yáng)-新蔡高速。

  北京貨運(yùn)交通概況：首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓是全球最大建筑之一北京市城區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)以矩形環(huán)狀為主，道路多以此為依托，與經(jīng)緯線平行網(wǎng)狀分布。先后依托城市擴(kuò)展，建設(shè)了二、三、四、五和六環(huán)路。截至2007年，全市道路總長(zhǎng)25,765公里，其中城八區(qū)道路總長(zhǎng)4,460公里，全市立交橋數(shù)共有381座，京哈、京沈、京津塘、京石、八達(dá)嶺、京承、京開(kāi)等多條高速公路流經(jīng)北京。

公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式：

一、整車(chē)短途運(yùn)輸：按貨物的重量和體積來(lái)計(jì)算.

二、長(zhǎng)途零擔(dān)運(yùn)輸：重貨按公斤或噸計(jì)算。根據(jù)實(shí)際的重量和公里數(shù)，約合0.2到0.5元每噸/公里.按公斤計(jì)算的貨物就以當(dāng)?shù)氐?br />
貨運(yùn)市場(chǎng)的具體操作來(lái)算.輕貨按體積來(lái)計(jì)算,約合每立方0.3元到1.0元立方/公里.